DRONE, DRONES, UAV, VANT, RPA, UAS …. qué son

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Según la  Real Academia Española  la definición de dron es “Aeronave no tripulada”. En plural drones.

Si origen es del sustantivo en inglés drone (abeja macho o zángano, se asociaron ambos nombres por el zumbido). Las primeras referencias que asociaban drone con aeronaves se remonta a 1946.

Según AESA: “El término dron ha sido aceptado por la Real Academia Española y es la palabra utilizada para referirse coloquialmente a cualquier aeronave no tripulada. Los términos UAV y RPA se refieren a vehículos aéreos no tripulados, por sus siglas en inglés “Unmanned Aerial Vehicle” y “Remotely Piloted Aircraft” respectivamente, incluyendo el primero de ellos vehículos aéreos autónomos y vehículos aéreos pilotados de forma remota mientras que el segundo sólo incluye estos últimos. Los términos UAS y RPAS, por sus siglas en inglés “Unmanned Aerial System” y “Remotely Piloted Aircraft System” respectivamente, son los correspondientes a los dos anteriores pero ampliando el concepto para incluir a los sistemas asociados a los vehículos aéreos no tripulados, fundamentalmente la estación de control y el enlace de mando y control. Tras la última modificación de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea, se ha ampliado el concepto de aeronave para incluir máquinas pilotadas por control remoto y el RD 1036/2017 se refiere exclusivamente a éstas y a sus sistemas, RPA y RPAS.”

Resumiendo nos podemos por tanto encontrar varios términos todos aceptables para definir de forma general  un Dron, así como alunas variantes encontradas por distintas fuentes web:

  • Dron: Aeronave no tripulada
  • RPA: Remotely Piloted Aircraft. Vehículo aéreo pilotado de forma remota
  • RPAS: Remotely Piloted Aircraft System. Vehículo aéreo pilotado de forma remota más la estación de control y el enlace de mando y control
  • UAV: Unmanned Aerial Vehicle. Vehículo aéreo autónomo y vehículo aéreo pilotado de forma remota
  • UAS: Unmanned Aerial System. Vehículo aéreo autónomo y vehículo aéreo pilotado de forma remota más la estación de control y el enlace de mando y control
  • VANT: de las siglas en español, Vehículo Aéreo No-Tripulado, equivalente a Unmanned Aerial Vehicule, UAV.

 

CLASIFICACIONES DE LOS DRONES

Hay tanta variedad, usos posibles y tipos de drones, que pueden clasificarse de varias formas, aunque una de la más extendida es clasificarlos es según la forma en la se sustentan en el aire o como otros dirían según su ala.

MULTIRROTOR
ALA FIJA
Es propulsado por rotores y hélices. Al igual que un helicóptero, contrarresta la fuerza de la gravedad con una fuerza de empuje contraria proporcionada por las hélices que van conectadas a rotores, estos pueden según la velocidad, tamaño y potencia, ejercer más o menos fuerza de empuje. Diseño similar a un avión pequeño. El modo de sustentación es similar al de un avión,  puede sustentarse en el aire gracias a una diferencia de velocidad en el paso del viento por sus alas y por la diferencia de presión que ejerce la fuerza de sustentación.
Ventajas
  • Despegue y aterrizaje vertical muy sencillo.
  • Puede mantenerse suspendido en cualquier posición y altura.
  • Puede acceder a cualquier lugar, aunque esté cerrado.
  • Gran autonomía
  • Diseño aerodinámico, más eficiente y permite mayor velocidad
  • Planea con las alas sin motor.
  • Más seguro a la hora del aterrizaje
  • Silencioso
Inconvenientes
  • La autonomía. Suele estar en los 20 minutos
  • Diseño no aerodinámico
  • Ruidoso
  • No es apto para un ascenso/descenso en vertical
  • Necesita espacio/pista para aterrizar
  •  No puede acceder a lugares cerrados

Los drones de ala fija crean confusión porque realimente son los pequeños aviones que hemos visto toda la vida en el aeromodelismo. Mucha gente todavía lo ve y dice que no es un dron. Es más común aunque no acertado asociamos el concepto dron a los multirrotores.

Según Wikipedia en el aeromodelismo los aeromodelos, han sido preparados para volar sin tripulación. La faceta científica de esta afición comprende el estudio de la aerodinámica, la mecánica, el diseño y proyecto de modelos de aviones y su construcción. Mientras que la parte deportiva consiste en hacer volar a los aparatos de distintas maneras, según el tipo de aeromodelo.

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